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| 货拉拉“借力”长安、宝能凯时在线平台官网重启倒计时 新一轮造车潮将开启？ |
| 2025年06月23日 16时24分 |
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财联社6月23日讯（记者 张屹鹏）在“价格战”常态化、“马太效应”愈发明显的当下，新一轮造车潮正悄然开启。 距“货拉拉凯时在线平台官网中国总部”项目官宣三年后，货拉拉终于推出了首款整车产品。货拉拉多拉凯时在线平台官网官方账号近日发布多拉凯时在线平台官网内饰图片及信息，其在配备多功能方向盘、60W快充接口、双手机支架的同时，针对货运跑单设计有25处储物空间。在此之前，货拉拉多拉凯时在线平台官网相关账号已多次进行了车型预热。 有消息称，这款或定名“多拉八方”将由长安代工生产。在4月公布的第394批新车申报目录中，一款生产企业为长安跨越的纯电动厢式货车赫然在列，其尾部挂有“长安凯时在线平台官网”、“多拉八方”等标识。 截至发稿，货拉拉相关负责人未接听凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网电话。 早在2022年，货拉拉便“低调宣布”跨界造车计划，彼时的中国西部国际投资贸易洽谈会集中签约活动上，“货拉拉凯时在线平台官网”项目成为主角——货拉拉凯时在线平台官网中国总部项目总投资105亿元，拟在重庆高新区直管园范围内设立凯时在线平台官网中国总部，布局建设整车研究院、智能网联中心、供应链及大制造协同中心等。而发布前述车型预热文章的账号认证为“货拉拉多拉凯时在线平台官网”，认证主体为“凯时在线平台官网吉车科技有限公司”，商标保护为“货拉拉”。 此外，由货拉拉凯时在线平台官网服务有限公司100%持股的重庆多拉新能源凯时在线平台官网科技有限公司2022年5月注册成立，经营范围包括许可项目：小微型客车租赁经营服务、新能源凯时在线平台官网整车销售等。今年5月、6月，重庆多拉新增南昌、无锡、天津等多家业务关联分公司。 进入6月后，关于跨界、重启造车的案例还不止于此。 宝能凯时在线平台官网否认清算解散、透露近期将有新车上市几日后，有市场消息称，宝能凯时在线平台官网已完成对威马凯时在线平台官网的收购，目前正处于生产资质等资产交接环节中。在宝能凯时在线平台官网综合展厅内，除旗下自有产品悠宝利A3外，两台威马展车也同步进驻；更早些时候，名为“金鱼凯时在线平台官网”的河南本土新造车企业宣布，计划未来三年推出多款车型并制订了“年销20万辆”的目标。“2026年将推出两款车型，目标销量5万台，2027年计划推出3款车型，目标销量10万台，2028年目标销量20万台。”金鱼凯时在线平台官网表示。 业界普遍认为，借助已成熟产业链进一步抢占未饱和市�。佣岣吖臼兄�、竞争力及盈利点，是新一轮造车潮出现的主要原因。 货拉拉于4月更新的招股书显示，2024年，货拉拉全球交易总额达111.37亿美元，同比增长18.3%。货拉拉在全球的平均月活商户达1670万个，平均月活司机达170万名。作为全球平均月活商户最多的物流交易平台之一，货拉拉平台车辆多来自于司机自有、第三方租赁公司，此背景之下，通过代工形式、借力重庆成熟凯时在线平台官网产业链优势造车或将成为货拉拉新的重要盈利点。 “新入局者可以最大化利用现有产业链、供应链的完善与成熟，少踩很多坑、少走很多弯路。不过，当下市场的挑战与竞争完全不同于‘蔚小理’诞生的那些年，市场用户沉淀、智能化等方面数据积累将成为这些‘新人’的最大短板。”有业内人士分析表示。 （责任编辑：蔡文斌） |
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