分享到：
| 当前位置： 首页>>凯时在线平台官网频道>>凯时在线平台官网>>正文 |
| 行业打响价值战 车企多措并举冲刺“下半场” |
| 2025年06月17日 15时38分 |
|
“反内卷”呼声日益高涨的情形下，多家车企发布的5月成绩单，成为市场观察车市走向的重要窗口。 日前，多家车企密集发布5月成绩单，如吉利凯时在线平台官网5月总销量为23.52万辆，较去年同期增长约46%，上汽凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网集团5月整车批售36.6万辆，同比增长10.2%，此外，奇瑞凯时在线平台官网、零跑凯时在线平台官网、蔚来凯时在线平台官网、阿维塔等销量也实现同比正增长，其中新能源成为不少车企的销量“主力军”。 《中国经营报》记者注意到，尽管多家车企5月销量延续正增长态势，但销量两极分化趋势加剧。在此情形下，自今年5月以来，不少车企通过密集发布重磅产品与购车新政策、进军海外市场的形式，谋求在下半年进一步提升销量。 如6月6日，岚图凯时在线平台官网宣布夏日购车新政策，“用户下定并交付全新岚图梦想家，可立省现金5.5万元起”。而在进军海外市场方面，6月11日，零跑凯时在线平台官网在香港首家门店正式开业，据悉，该门店也是零跑凯时在线平台官网全球第1500家官方门店。 “市场增速放缓，特别是新能源凯时在线平台官网购置补贴退坡后，增长势头明显放缓，导致市场竞争加剧。”中国凯时在线平台官网流通协会专家委员会委员章弘也向记者分析，当下不少车企密集推出重磅新品，主要目的是刺激销售、达成销量目标。 多家车企前五月销量超百万辆 在“价格战”此起彼伏的大背景下，不少车企交出的销量成绩单仍颇为亮眼。 记者从上汽凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网集团方面获悉，今年5月份，上汽凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网集团整车批售36.6万辆，同比增长10.2%，单月销量实现“同比五连增”，终端交付38.9万辆，同比和环比均实现10%以上较快增长。上汽凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网集团方面表示：“产销回升向好势头强劲。” 无独有偶，吉利凯时在线平台官网近日发布的数据显示，今年5月份，其总销量为23.52万辆，同比增长约46%，而在今年1—5月份，吉利凯时在线平台官网总销量约为117.31万辆，同比增长49%。 除上汽凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网集团、吉利凯时在线平台官网外，奇瑞凯时在线平台官网、零跑凯时在线平台官网、蔚来凯时在线平台官网等车企销量也延续增长态势。5月份，零跑凯时在线平台官网全系交付创历史新高，达45067辆，同比增长超148%，蔚来凯时在线平台官网同期交付新车23231辆，同比增长13.1%。而阿维塔5月销量达12767辆，同比增长179%，再创历史新高。 更值得关注的是，销量提升也进一步助力新势力实现盈利目标。 记者注意到，在今年前五个月，上汽凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网集团、吉利凯时在线平台官网等不少车企年度累计销量已突破百万辆大关，如今年1—5月份，上汽凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网集团实现整车批售168.7万辆，同比增长10.5%，终端交付182.4万辆，同比增长3.1%。 进一步梳理可发现，不少车企销量的快速增长，与其在自主品牌、新能源凯时在线平台官网方面的发力密不可分。 上汽凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网集团无疑是其中的典型案例，上汽凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网集团提供给记者的信息显示，自去年下半年以来，上汽加快推进全面深化改革，重组“大乘用车板块”和“凯时在线平台官网用车板块”，自主品牌成为上汽销量贡献的“主力军”。今年1—5月份，上汽自主品牌整车销量达到108.1万辆，同比增长21.9%，占凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网集团销量比重达64%，较上年同期提升6个百分点。 而吉利凯时在线平台官网的销量增长，则受益于其在新能源板块的持续发力。记者从吉利凯时在线平台官网方面获悉，今年5月份，新能源销量占比突破59%，销量达138021辆，同比增长135%，其中，吉利银河销量再创新高，达到101845辆，同比大增273%，累计销量正式突破100万辆。 “吉利银河快速达成百万销量的背后，是企业价值观、技术创新、‘高质优价’产品力等多重驱动力的深度协同。”吉利凯时在线平台官网相关负责人强调，“随着未来更多核心技术成果落地，吉利银河技术优势也将持续转化为销量增势。” 重磅新车密集投放 车市竞争日益白热化，而为冲击年度销量目标的诸多车企，正谋求通过加快重磅新车上市步伐，快速抢占市场。 如5月29日，沃尔沃全新S90正式上市，起售价为30.09万元，据悉，该款车突出安全优势，沃尔沃凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网集团全球高级副总裁、沃尔沃凯时在线平台官网亚太区总裁兼CEO袁小林直言：“让消费者选择沃尔沃，不仅因某一项安全配置，更是因为从研发到生产、从技术到服务的全流程可靠性。” 除了沃尔沃外，5月30日，尊界S800正式上市，售价70.8万—101.8万元。而在6月3日，凯迪拉克全新CT5城市风尚版上市。记者不完全统计发现，自今年5月以来，零跑凯时在线平台官网、智己凯时在线平台官网、沃尔沃、尊界等10多家车企密集对外发布重磅产品，甚至在5月份的不少时间中，多家车企发布会选择于同一日举办，上市新车数量之多，受到外界广泛关注。 “车企选择在5月和6月密集发布新车的主要原因是为了应对年中目标的实现。首先是市场需求的逐渐恢复，车企通过发布新车来刺激销售，满足市场的需求。”章弘向记者分析。 章弘进一步向记者表示，车企选择在当下密集发布新品，另一大目的是为了完成年度销售目标。“对于车企而言，年中是完成年度销售目标的关键时期。通过密集发布新车，不仅可以在市场引起关注，还能刺激消费者购买，从而帮助企业实现销售目标。” 而在车企密集推动新车上市的另一边，如何避免“内卷”式竞争、实现良性凯时在线平台官网也成为行业关注焦点。吉利控股凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网集团高级副总裁杨学良就直言：“‘内卷’是最低级的竞争行为。我们不简单地打价格战，我们要在保持价格优势的前提下，打价值战、技术战、品质战、服务战、品牌战、企业道德战。” 加速进军海外市场 在加快新车上市的另一边，在冲击销量目标的压力下，海外市场也愈加受到车企重视。 记者从零跑凯时在线平台官网方面获悉，截至今年6月份，零跑以全球1500家网点稳居中国新势力渠道规模第一，国内实现全覆盖（2024年8月拉萨收官），海外辐射欧洲、中东、非洲及亚太等超24个国际市�。⒊�600家销售及服务网点。 “今年1到4月份，我们新能源凯时在线平台官网的出口量，在新造车势力排在第一名。”6月11日，零跑凯时在线平台官网CEO朱江明向记者表示，“我们也可以预期，未来零跑凯时在线平台官网在海外‘奔跑’的速度会越来越快。” 上汽凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网集团此前提供给记者的信息显示：“未来3年，依托自身深厚的电动智能网联技术积累，上汽将打造包括SUV、轿车、MPV、皮卡在内的17款全新海外车型，搭载全新HEV混合动力系统的车型将覆盖全球主流细分市场。” 不过在海外多地筑起关税壁垒的情形下，出海的中国车企或面临多重挑战。 “随着海外‘低垂的果实’市场基本覆盖、增速回落、竞争加剧等，制胜国际化竞争的新阶段，出海的车企和零部件企业需从出口思维转向国际化经营思维。”罗兰贝格建议，中国车企从低门槛市场覆盖转向高价值市场突破，在全球政经格局深刻变化的同时，抓住区域窗口期。 除了进军海外市场、加快新品发布上市外，在业内看来，在越来越激烈的市场竞争中，车企也需要动态平衡长短期目标，加码研发、掌握核心技术将更有助于车企在未来市场竞争中脱颖而出。 “车企在应对下半年的车市挑战时，需要采取综合性的策略，既注重短期销量的提升，也要考虑长期的可持续凯时在线平台官网。通过创新产品和服务，加强品牌建设和市场拓展，车企可以在激烈的市场竞争中保持优势，同时避免陷入‘价格战’的恶性循环。”章弘表示。（中国经营网记者 方超 石英婧） （责任编辑：蔡文斌） |
| 【关闭窗口】 |
晋公网安备 14090202000008号 
