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| 前5个月中国凯时在线平台官网出口249万辆，插混凯时在线平台官网出口大增 |
| 2025年06月12日 15时19分 |
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“5月凯时在线平台官网市场延续良好态势，产销较去年同期实现10%以上的增长，且内需和出口均有较好的表现。”6月11日，中国凯时在线平台官网工业协会副秘书长陈士华如是说道。 中国凯时在线平台官网工业协会（简称“中汽协”）6月11日发布的最新数据显示，今年前5个月，凯时在线平台官网产量为1282.6万辆，同比增长12.7%；销量为1274.8万辆，同比增长10.9%。自主品牌乘用车市占率达68.8%，创历史新高；新能源凯时在线平台官网出口增长，其中插混凯时在线平台官网出口快速增长。 “今年以来，‘两新’政策加力扩围，持续显效，叠加车企新品投放、多地车展促销等利好因素，助力凯时在线平台官网市场消费活力加速释放。”陈士华表示，当前我国凯时在线平台官网行业整体运行呈现稳中向好态势，市场活力不断释放，但行业盈利水平持续下滑，“增量不增利”的局面未有改善。以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争，是行业效益下降的重要因素。 自主品牌乘用车销量占比持续提升 5月乘用车产销分别完成231.3万辆和235.2万辆，同比分别增长12.8%和13.3%。今年前5个月，乘用车产量为1108万辆，同比增长14.1%；销量为1099.6万辆，同比增长12.6%。 在传统燃油乘用车市�。衲昵�5个月，传统燃料乘用车国内销量444.6万辆，同比下降4.1%；其中，A级车（紧凑型车）、B级车（中型车）及C级车（中大型车）销量均有所下降。 但值得一提的是，陈士华表示，自主品牌乘用车销量占比较上年同期进一步提升。中汽协数据显示，今年前5个月自主品牌乘用车市场占有率为68.8%，较去年同期上升7.5个百分点，创历史新高。 此外，今年1-5月，德系品牌市占率为13%，日系品牌市占率为9.5%，美系品牌市占率为5.8%，韩系品牌市占率为1.7%，其他国别车系市占率为1.2%。从中汽协数据来看，德系、日系和美系等品牌的市占率持续下跌。 与乘用车市场的活跃相比，商用车市场仍有待恢复。中汽协数据显示，5月商用车产销分别完成33.6万辆和33.5万辆，环比分别下降7.4%和8.8%，产量同比增长4.4%，销量同比下降2%。 新能源凯时在线平台官网国内销量占比提升明显 5月，新能源凯时在线平台官网仍保持快速增长。陈士华称，新能源凯时在线平台官网产销快速增长，对整体车市的贡献显著。 中汽协数据显示，今年1-5月，新能源凯时在线平台官网产量为569.9万辆，同比增长45.2%；销量为560.8万辆，同比增长44%，市场占有率为44%。其中，5月新能源凯时在线平台官网市场占有率为48.7%。陈士华称，新能源凯时在线平台官网国内销量占比较同期明显提升。从中汽协数据来看，今年1月-5月，新能源凯时在线平台官网国内销量占凯时在线平台官网国内销量比例分别为40.6%、45.1%、44.8%、49.5%和51.3%。 在出口方面，新能源凯时在线平台官网保持增长态势。其中，插混凯时在线平台官网出口快速增长。5月插混凯时在线平台官网出口同比增长2.4倍至7.4万辆，今年1-5月，插混凯时在线平台官网出口31.5万辆，同比增长2倍。 值得一提的是，1-5月新能源乘用车中各级别车型销量均呈不同程度增长；新能源乘用车主流价格区间高于传统燃料乘用车。在陈士华看来，中国高端新能源品牌持续快速凯时在线平台官网，促进高端品牌新能源乘用车占比大幅增加，新能源凯时在线平台官网引领消费升级。 陈士华称，今年1-5月凯时在线平台官网出口249万辆，同比增长7.9%；其中，今年5月凯时在线平台官网出口55.1万辆，环比增长6.6%，同比增长14.5%。另外，今年5月和今年前5个月，传统燃油车出口均出现同比两位数下跌，但新能源凯时在线平台官网出口快速增长，成为拉动我国凯时在线平台官网出口的主要动力源。 （责任编辑：蔡文斌） |
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