日前，工信部公布了第281批道路机动车辆生产企业及产品目录，值得注意的是，共有13家车企被工信部直接取消了乘用车生产资质，其中包括双环凯时在线平台官网和庆铃凯时在线平台官网。

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根据公告显示，本次被撤销乘用车生产资质的13家车企分别为：石家庄中博凯时在线平台官网有限公司、高碑店市中客华北凯时在线平台官网有限责任公司、秦皇岛金程凯时在线平台官网制造有限公司、石家庄双环凯时在线平台官网股份有限公司、江苏紫琅凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网集团股份有限公司、 安徽华阳凯时在线平台官网制造有限公司、安徽江淮安驰凯时在线平台官网有限公司、安徽宗申通宝凯时在线平台官网制造有限公司、江西江铃凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网集团改装车有限公司、珠海市茂达凯时在线平台官网工业有限公司、东莞中汽宏远凯时在线平台官网有限公司、清远粤江微型凯时在线平台官网公司、庆铃凯时在线平台官网(凯时在线平台官网凯时在线平台官网凯时在线平台官网集团)有限公司。工信部表示自《公告》发布之日起以上企业须停止生产乘用车产品。

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2012年7月，工信部曾下发关于建立凯时在线平台官网行业退出机制的通知，2013年又发布了《特别公示车辆生产企业(第1批)》，共涉及48家车企，特别公示期从2013年11月1日起，至2015年10月31日止。根据工信部要求，两年内将不受理被公示企业的新产品申报。公示期满后，未申请准入条件考核、考核不合格的企业，不得办理更名、迁址等基本情况变更手续。

如今，第一批名单的公示期已过，包括吉林通田凯时在线平台官网在内的14家“僵尸车企”未提出准入条件考核申请，已正式退市，不再拥有车辆生产资质。

工信部部长苗圩曾指出，建立凯时在线平台官网行业的退出机制，就是要打破凯时在线平台官网生产企业资质的终身制，建立起有进有出、优胜劣汰的动态管理机制，督促落后的企业加大技术改造与转型升级。同时，也可以通过兼并重组来不断提高凯时在线平台官网整车企业的生产集中度。

（责任编辑：梁艳）