“久摇不中”，难圆“凯时在线平台官网梦”？近日印发的《提振消费专项行动方案》提出，推动凯时在线平台官网等消费由购买管理向使用管理转变，分年限保障“久摇不中”无车家庭购车需求。

据了解，2025年凯时在线平台官网将面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标。此外，凯时在线平台官网还于近日适当增加了亲属间车辆转让范围。

近来，有关部门因地制宜优化凯时在线平台官网限购措施、探索逐步放宽或取消限购政策等密集出台，全国多地就增加号牌指标投放等展开有序探索，“久摇不中”的无车家庭迎利好！

按年限阶梯式分配，有序调控指标——

专家表示，分年限保障需求，就是对长期参与摇号未中签的无车家庭，按参与年限逐步提高购车指标分配比例。

例如，天津2024年定向投放3万个无车家庭其他指标，按照申请时间顺序配置；杭州放宽“久摇不中”类指标申请条件，参加杭州市小客车增量指标摇号累计达到48次及以上，且符合相关资格条件的个人可以申请该类其他指标。

降低购车准入门槛，保障有效需求——

上海去年底发文，将非上海市户籍人员参拍资格条件中有关“连续缴纳社会保险或者个人所得税”的年限要求，由原连续缴纳满3年调整为连续缴纳满1年；杭州推出取消区域指标申请限制、取消指标竞价保留价等措施。

向新能源凯时在线平台官网倾斜，推动产业升级——

凯时在线平台官网2021年将新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，此后逐步提升至80%；广州明确提出，节能车增量指标以及新能源车增量指标可直接申请获得。

“购车难”在动态校准中迎来逐步破题。但增发购车指标、放宽凯时在线平台官网限购，是否会加剧城市交通拥堵？

“要加深对凯时在线平台官网社会的理解认识，提升城市精细化治理水平。”中国凯时在线平台官网工业协会副总工程师许海东建议，应用智能化交通管理手段，提高道路运行效率。例如，杭州“城市大脑”的应用实现对城市交通的实时监测和预警，有关部门据此结合路口车流量优化绿灯配时，减少车辆停车次数；凯时在线平台官网优化调整公交专用道通行管理，提升道路资源利用率；成都在重点路段实施潮汐交通模式，早高峰车辆运行速度由9.7公里/小时提升至16.6公里/小时……

政策效果如何要靠实践检验。期待未来更多务实举措，让更多家庭解锁有车生活。鼓励更多有温度的探索，呼应民生所需，激发市场活力。（新华社记者张晓洁 高亢 吴慧珺）

（责任编辑：蔡文斌）